通常はグレー: PLC の HMI プログラミングの演習

通常はグレー: コードがしなければならないこと

ステーション制御はすでに動いています。古い画面は一日じゅう緑と赤で、通常の始動のたびにアラームが点滅します。「操作画面」タブで、背景、運転中と停止中のコンプレッサの見え方、低圧の目立たせ方を選びます。そのあと、画面が色を付ける2つのフラグを書きます。LowPressure は、InService の間だけ、5.0 bar を下回ると TRUE になり、5.5 bar 以上に戻ると FALSE に戻ります。MotorFault は、CompressorRun が2秒間 ON なのに MotorRunning がまだ OFF のままなら TRUE です。通常の投入で、モーターが動き出すまで少しかかっても、どちらのフラグも立ってはいけません。

通常

運転中、停止中、範囲内の値は、問題ではありません。落ち着いて見えるべきです。

LowPressure

運転中、5.0 bar を下回ってから、5.5 bar 以上になるまで。停止中は決して出ません。

MotorFault

CompressorRun が2秒間 ON なのに、MotorRunning がまだ OFF。

通常はグレー: 入力と出力

プログラムは 4 個の入力を読み、4 個の出力を設定します。 ほかに入力が 2 個あり、シミュレーションを動かしたり値を表示したりします。テストに使ってください。 名前はどのメーカーのエディタでも同じです。

Siemens SCL では、TIA Portal と同じように、ブロック自身のタグの前に # をつけて書きます： #Start. Rockwell と TwinCAT 名前だけを書きます： Start.

通常はグレー: テストでチェックする内容

1. T1通常運転中の機器と停止中の機器は、緑と赤ではなく、落ち着いたグレーに見えます。
2. T2低圧は、値の横の警報マークで目立ち、優先度も示します。
3. T3LowPressure は、運転中に 5.0 bar を下回ると TRUE になり、5.5 bar 以上で解除されます。
4. T4停止中は、圧力がどれだけ下がっても、LowPressure は FALSE のままです。
5. T5MotorFault が TRUE になるのは、CompressorRun が2秒間 ON なのに MotorRunning が OFF のときだけです。
6. T6ステーション制御は、これまでどおり動きます。CompressorRun は 6.0 bar を下回ると入ります。

1. 試す モデルの下のボタンを使い、設備の反応を見てください。
2. 解答をテスト ボタン1つで、すべてのチェックがあなたのコードで実行されます。
3. 巻き戻し PRO （Pro が必要） 不合格のチェックがあれば、1スキャンずつさかのぼって原因を確かめられます。

このミッションで行き詰まりましたか？こちらでメンバーに聞いてみましょう： ロッカールーム.

現場で目にする場面

工場のコンプレッサ室は、保全事務所の画面で見ていることが多く、十数ある画面の1つにすぎません。

すべての画面が一日じゅう緑と赤だと、エア工具が止まるまで、トリップした1台のコンプレッサにだれも気づきません。