Mission 60 · PRO

Exercice : Bonhomme vert, à l'heure: programmation automate de feux de circulation

Fais passer un passage piéton par ses six phases avec leurs temporisations.

Fais passer le passage piéton par le vert, l'orange, le rouge, le bonhomme vert, le dégagement et le rouge et orange, chacun pendant son temps réglé, et seulement après que la circulation a eu son vert minimum.

Cette mission fait partie de ProCrée un compte gratuit : chaque compte a un essai Pro gratuit jusqu'au 5 décembre.

Sans carte bancaire. Rien à payer. Rien à annuler.

Official release: 5 December. Prends la tête du classement ce jour-là et gagne 3 mois de Pro, plus 2 semaines de Pro à offrir à un ami. La 2e place gagne 4 semaines. La 3e place gagne 2 semaines. Règlement

Toutes les leçons, depuis zéro
Toutes les missions et leçons, au fil de ta montée de niveau
Un test pratique pour chaque titre, avec un certificat
Rembobine n'importe quel test, un cycle à la fois
Des solutions commentées quand tu es bloqué
Le convertisseur de code, autant que tu veux

Le passage piéton avec feux de circulation 3D sur lequel tourne cette mission

Level: Avancé
Durée: À propos 30 min
Récompense: +450 XP
Installation: passage piéton avec feux de circulation en 3D
Éditeurs Siemens: Schéma à contacts (CONT), SCL
Éditeurs Rockwell: Schéma à contacts, Texte structuré
Éditeurs Beckhoff: Texte structuré
Étape: 28. Labo machine 2 : mémoire, temporisation et séquences

Comportement exigé

Bonhomme vert, à l'heure: ce que ton code doit faire

La circulation reste au vert avec le bonhomme rouge. Un appui sur PushButton est mémorisé et allume WaitLamp. Une fois que la circulation a eu au moins 10 s de vert, affiche l'orange pendant 3 s, puis le rouge pour tout le monde pendant 2 s, puis le bonhomme vert pendant 6 s (WaitLamp s'éteint quand il apparaît). Puis rouge pour tout le monde pendant 3 s pendant que les gens finissent de traverser, puis rouge et orange ensemble pendant 2 s, puis de nouveau le vert. Les appuis pendant une traversée ne sont pas perdus : ils lancent la suivante après le vert minimum. Les feux de circulation sont RoadGreen, RoadAmber et RoadRed ; les bonshommes piétons sont ManGreen et ManRed.

Vert minimum: 10 s avant de pouvoir arrêter la circulation.
Étapes: Orange 3 s · rouge 2 s · bonhomme 6 s · dégagement 3 s · rouge+orange 2 s.
Request: Mémorisé, allume WAIT.

Table des variables

Bonhomme vert, à l'heure: entrées et sorties

Ton programme lit 1 entrée et pilote 6 sorties. Les noms sont les mêmes dans l'éditeur de chaque constructeur.

Variable	Type de données	Ton code	Ce que ça signifie sur la machine
`PushButton`	`BOOL`	LitUne entrée dont ton code a besoin	Bouton-poussoir piéton
`RoadGreen`	`BOOL`	ÉcritUne sortie que ton code commande	Vert pour les véhicules
`RoadAmber`	`BOOL`	ÉcritUne sortie que ton code commande	Orange pour les véhicules
`RoadRed`	`BOOL`	ÉcritUne sortie que ton code commande	Rouge pour les véhicules
`ManGreen`	`BOOL`	ÉcritUne sortie que ton code commande	Piéton vert : traverser maintenant
`ManRed`	`BOOL`	ÉcritUne sortie que ton code commande	Piéton rouge : attendre
`WaitLamp`	`BOOL`	ÉcritUne sortie que ton code commande	Voyant WAIT sur le boîtier du bouton

En Siemens SCL, écris les variables propres à un bloc avec # devant, comme le fait TIA Portal : #PushButton. Rockwell et TwinCAT utilise le nom seul : PushButton.

Tests automatiques

Bonhomme vert, à l'heure: ce que vérifient les tests

Circulation au vert avec le bonhomme rouge jusqu'à une demande.
La circulation a au moins 10 s de vert avant l'orange.
Orange 3 s, tout rouge 2 s, bonhomme vert 6 s, tout rouge 3 s, rouge et orange 2 s.
Le bonhomme vert ne s'affiche jamais quand la circulation est au vert ou à l'orange.
WaitLamp s'allume de l'appui jusqu'à l'apparition du bonhomme vert.

Essaie Utilise les boutons sous le modèle et regarde l'installation réagir.
Tester la solution Toutes les vérifications tournent sur ton code en un seul clic.
Rembobiner PRO (nécessite Pro) Si l'une échoue, reviens en arrière cycle par cycle pour voir pourquoi.

Bloqué sur cette mission ? Demande aux membres dans le Vestiaire.

Pourquoi c'est important

Où tu verrais ça sur le terrain

Les passages piétons à feux utilisent des phases comme celles-ci, avec des durées fixées par le gestionnaire de la voirie.

Un passage qui saute l'orange ou le temps de dégagement surprend les conducteurs et laisse des gens bloqués sur la chaussée. L'ordre et les durées minimales font la sécurité.

Où tu trouverais çaArrêter la circulation, laisser traverser les gens et régler correctement les durées

Chaque ville a des passages comme celui-ci. L'automate suit un ordre fixe, avec des durées minimales pour que les conducteurs ne soient jamais surpris et que les piétons aient toujours assez de temps pour traverser.

VertLa circulation passe
OrangeS'arrêter si possible
Piéton vertLes gens traversentTu es ici
Rouge et orangeSe préparer

Sur un vrai site : lieux, pièces et sécurité

Rues commerçantes et chemins d'école
Sites industriels où des gens traversent un itinéraire de chariots élévateurs
Sorties de parking et passages à niveau

Les vrais contrôleurs de passage sont certifiés : ils prouvent que le vert pour les véhicules et le vert pour les piétons ne peuvent jamais s'afficher ensemble.

Les durées sont fixées par des ingénieurs de la voirie selon la largeur de la route et les gens qui l'utilisent.

Les tailles, les temps et les vues en coupe sont des choix pédagogiques, pas le plan d'une installation réelle précise.

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