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Mission 74 · PRO (nécessite Pro)

Exercice : De la zone A à la zone B: programmation automate

Positionne trois axes de pont roulant à partir de leurs codeurs et déplace des plaques avec un aimant.

En Auto, déplace chaque plaque de la zone A (−1.2, −0.7) à la zone B (1.2, 0.7). Monte à 1.6 m avant de te déplacer, fais tourner chaque axe d'abord vite puis lentement, descends jusqu'au contact, et saisis ou relâche avec l'aimant.

Cette mission fait partie de ProCrée un compte gratuit : chaque compte a un essai Pro gratuit jusqu'au 5 décembre.

Sans carte bancaire. Rien à payer. Rien à annuler.

Official release: 5 December. Prends la tête du classement ce jour-là et gagne 3 mois de Pro, plus 2 semaines de Pro à offrir à un ami. La 2e place gagne 4 semaines. La 3e place gagne 2 semaines. Règlement

  • Toutes les leçons, depuis zéro
  • Toutes les missions et leçons, au fil de ta montée de niveau
  • Un test pratique pour chaque titre, avec un certificat
  • Rembobine n'importe quel test, un cycle à la fois
  • Des solutions commentées quand tu es bloqué
  • Le convertisseur de code, autant que tu veux
Le automatisation de pont roulant 3D sur lequel tourne cette missionPRO (nécessite Pro) mission
Comment le test se déroule

Déplacement et prise en zone A

Test 1 sur 5
Réglé par le testVérifié par le testPas 15 sur 15
Level
Expert
Durée
À propos 60 min
Récompense
+800 XP
Installation
automatisation de pont roulant en 3D
Éditeurs Siemens
Schéma à contacts (CONT), SCL
Éditeurs Rockwell
Schéma à contacts, Texte structuré
Éditeurs Beckhoff
Texte structuré
Étape
30. Labo machine 4 : séquences de sécurité et conduite d’installation
Comportement exigé

De la zone A à la zone B: ce que ton code doit faire

Les positions sont TrolleyPos (x) et BridgePos (z), en mètres ; HoistPos est la hauteur de la face de l'aimant. Pour atteindre une cible sur un axe : Fwd si l'erreur est supérieure à +0.01, Rev si elle est inférieure à −0.01, et Slow quand l'erreur est dans ±0.4 m. Pendant LoadAtA en Auto : monte à au moins 1.6 m ; déplace les deux axes vers la zone A ; descends (lent sous 0.6 m) jusqu'à Contact ; aimant activé, attends 0.5 s puis LoadOn ; monte à 1.6 m ; va à la zone B ; descends jusqu'à Contact ; aimant coupé, attends 1 s avec LoadOn coupé ; monte à 1.6 m ; recommence. Ne fais jamais marcher le pont ou le chariot si HoistPos n'est pas à au moins 1.5 m. Les commandes sont BridgeFwd, BridgeRev et BridgeSlow, TrolleyFwd, TrolleyRev et TrolleySlow, et HoistUp, HoistDown et HoistSlow.

Axes
Rapide, lent dans les 0.4 m, arrêt dans les 0.01 m.
Hauteur
Déplacement seulement à 1.5 m ou plus.
Magnet
Activé de la saisie jusqu'au dépôt en B.
Table des variables

De la zone A à la zone B: entrées et sorties

Ton programme lit 7 entrées et pilote 10 sorties. Les noms sont les mêmes dans l'éditeur de chaque constructeur.

VariableType de donnéesTon codeCe que ça signifie sur la machine
AutoBOOLLitUne entrée dont ton code a besoinLancer le travail automatique
BridgePosREALLitUne entrée dont ton code a besoinPosition du pont le long du chemin de roulement, m (+ vers toi)
TrolleyPosREALLitUne entrée dont ton code a besoinPosition du chariot en travers du pont, m (+ à droite)
HoistPosREALLitUne entrée dont ton code a besoinHauteur de la face de l'électroaimant, m
ContactBOOLLitUne entrée dont ton code a besoinL'électroaimant (ou sa charge) repose sur quelque chose
LoadOnBOOLLitUne entrée dont ton code a besoinUne plaque est tenue par l'électroaimant
LoadAtABOOLLitUne entrée dont ton code a besoinPlaques en attente dans la travée A
BridgeFwdBOOLÉcritUne sortie que ton code commandePont en avant (+)
BridgeRevBOOLÉcritUne sortie que ton code commandePont en arrière (−)
BridgeSlowBOOLÉcritUne sortie que ton code commandePetite vitesse du pont
TrolleyFwdBOOLÉcritUne sortie que ton code commandeChariot en avant (+)
TrolleyRevBOOLÉcritUne sortie que ton code commandeChariot en arrière (−)
TrolleySlowBOOLÉcritUne sortie que ton code commandePetite vitesse du chariot
HoistUpBOOLÉcritUne sortie que ton code commandeLevage en haut
HoistDownBOOLÉcritUne sortie que ton code commandeLevage en bas
HoistSlowBOOLÉcritUne sortie que ton code commandePetite vitesse du levage
MagnetBOOLÉcritUne sortie que ton code commandeAlimenter l'électroaimant de levage

En Siemens SCL, écris les variables propres à un bloc avec # devant, comme le fait TIA Portal : #Auto. Rockwell et TwinCAT utilise le nom seul : Auto.

Tests automatiques

De la zone A à la zone B: ce que vérifient les tests

  1. Chaque axe va vite, rampe dans les 0.4 m et s'arrête dans les 0.01 m.
  2. Le pont et le chariot ne bougent que si le palan est à 1.5 m ou plus.
  3. La descente rampe sous 0.6 m et s'arrête sur Contact.
  4. L'aimant reste activé de la saisie jusqu'à ce que la plaque repose en B.
  5. Toutes les plaques finissent dans la zone B.
  1. Essaie Utilise les boutons sous le modèle et regarde l'installation réagir.
  2. Tester la solution Toutes les vérifications tournent sur ton code en un seul clic.
  3. Rembobiner PRO (nécessite Pro) Si l'une échoue, reviens en arrière cycle par cycle pour voir pourquoi.

Bloqué sur cette mission ? Demande aux membres dans le Vestiaire.

Pourquoi c'est important

Où tu verrais ça sur le terrain

Les ponts roulants automatiques des entrepôts de bobines et des parcs à acier font exactement cela, jour et nuit, à partir des positions des codeurs et d'un plan du parc.

S'arrêter à pleine vitesse dépasse la cible de plus qu'une largeur de main ; ramper tout du long prend une éternité. Transporter une charge trop bas accroche les piles ; relâcher l'aimant trop tôt laisse tomber trois tonnes.

Où tu trouverais çaPoser trois tonnes exactement à leur place, et loin de toute personne

Les parcs à acier, les usines et les entrepôts déplacent de lourdes charges avec des ponts roulants. Les ponts automatiques positionnent chaque axe grâce à des codeurs : pleine vitesse pendant la majeure partie du déplacement, puis un lent rampement pour les derniers centimètres.

  1. LeverTout effacer
  2. TravelRapide, puis rampementTu es ici
  3. LowerJusqu'au contact
  4. MagnetSaisir ou relâcher
Sur un vrai site : lieux, pièces et sécurité
  • Négociants en acier et stockage de bobines
  • Parcs de bobines de papier et de conteneurs
  • Entrepôts automatisés et ateliers de presses

Les charges ne sont jamais transportées au-dessus de personnes : les ponts automatiques ont des zones d'exclusion et se verrouillent quand quelqu'un y entre.

Au Royaume-Uni, les ponts sont couverts par la LOLER : un examen approfondi tous les 12 mois et une charge maximale d'utilisation indiquée sur la poutre.

Les tailles, les temps et les vues en coupe sont des choix pédagogiques, pas le plan d'une installation réelle précise.

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