Ejercicio de Un coche cada vez: diagrama Ladder de PLC para un aparcamiento
Sube la barrera para un tique y bájala cuando el coche haya pasado.
Sube la barrera cuando el conductor de un coche que espera pulse para pedir un tique, muestra verde cuando esté arriba, y bájala después de que el coche haya salido del lazo de seguridad.
Sin tarjeta. Nada que pagar. Nada que cancelar.
Official release: 5 December. Queda primero en la clasificación ese día y gana 3 meses de Pro, más 2 semanas de Pro para regalar a un amigo. El 2.º puesto gana 4 semanas. El 3.er puesto gana 2 semanas. Reglas
- Todas las lecciones, desde cero
- Todas las misiones y lecciones, a medida que subes de nivel
- Una prueba práctica para cada título, con un certificado
- Rebobina cualquier prueba, escaneo a escaneo
- Soluciones resueltas cuando te atascas
- El convertidor de código, todo lo que quieras
PRO (requiere Pro) misiónPasa un coche
Prueba 1 de 3CarArrivesManda un coche hasta la barreraOFFTicketButtonEntradaOFFEntryLoopCoche esperandoONSafetyLoopCoche bajo la barreraOFF- Level
- Aplicado
- Tiempo
- Acerca de 20 min
- Recompensa
- +350 XP
- Instalación
- barrera de aparcamiento en 3D
- Editores de Siemens
- Ladder (LAD), SCL
- Editores de Rockwell
- Ladder, Texto estructurado
- Editores de Beckhoff
- Texto estructurado
- Etapa
- 27. Laboratorio de máquinas 1: máquinas reales, reglas claras
Un coche cada vez: qué debe hacer tu código
Un coche en EntryLoop y una pulsación de TicketButton inician el ciclo. Sube la barrera hasta ArmUp y luego muestra GreenLight. Mantén la barrera arriba mientras el coche cruza SafetyLoop. Cuando el coche haya salido de los dos lazos, baja la barrera hasta ArmDown. Si SafetyLoop detecta un coche mientras la barrera baja, súbela otra vez en el acto. Nunca accionen la barrera en los dos sentidos, y corta cada orden en su final de carrera.
- Ticket
- Solo con un coche en el lazo de entrada.
- Verde
- Solo con la barrera totalmente arriba.
- Lazo de seguridad
- Un coche bajo la barrera siempre gana: volver a subir.
Un coche cada vez: entradas y salidas
Tu programa lee 5 entradas y escribe 3 salidas. Una entrada más mueve la simulación o muestra una lectura, para que pruebes con ella. Los nombres son los mismos en el editor de cada fabricante.
Un coche cada vez: qué comprueban las pruebas
- Una pulsación del tique solo cuenta con un coche en EntryLoop.
- RaiseArm funciona hasta ArmUp; LowerArm funciona hasta ArmDown.
- GreenLight solo se muestra con la barrera totalmente arriba y el coche pasando.
- La barrera solo baja después de que el coche haya salido de SafetyLoop y de EntryLoop.
- Un coche en SafetyLoop durante la bajada manda la barrera directamente arriba.
- RaiseArm y LowerArm nunca están en ON a la vez.
- Pruébalo Usa los botones de debajo del modelo y mira cómo responde la instalación.
- Probar solución Todas las comprobaciones se ejecutan sobre tu código con una sola pulsación.
- Rebobinar PRO (requiere Pro) Si una falla, retrocede por ella escaneo a escaneo para ver por qué.
¿Atascado en esta misión? Pregunta a los miembros en el Vestuario.
Dónde verías esto en planta
Todas las entradas de aparcamiento ejecutan esta secuencia, miles de veces al día, normalmente en un PLC pequeño o en un controlador de barrera específico.
Una barrera que baja sobre el techo de un coche daña coches y provoca quejas y reclamaciones. El lazo de seguridad está ahí para que la lógica pueda evitarlo.
Los aparcamientos de hospitales, aeropuertos y oficinas usan barreras como esta todo el día. Unos bucles de cable cortados en la calzada detectan el metal de un coche. Un bucle dice que hay un coche esperando; el bucle de seguridad bajo el brazo evita que baje sobre un coche que todavía está pasando.
- Llega un cocheBucle de entrada
- TicketEl conductor pulsa
- Brazo arribaPasa el cocheEstás aquí
- Brazo abajoCarril cerrado
En una planta real: lugares, piezas y seguridad
- Aparcamientos y garajes de varias plantas
- Garitas de fábricas y depósitos
- Peajes y terminales de ferry
Nunca bajes un brazo mientras el bucle de seguridad detecta un vehículo.
Las barreras reales añaden fotocélulas y un borde de presión para peatones y ciclistas, que los bucles no pueden detectar.
Los tamaños, los tiempos y los cortes son decisiones didácticas, no el plano de ninguna instalación real concreta.
Lo siguiente en el camino
54Cajas altas fuera de la líneaRecuerda la altura de una caja y empújala en el momento justo.Aplicado · 25 min · +300 XP
55Las dos manos, siempreEscribe el mando a dos manos de una prensa, con un resguardo enclavado.Aplicado · 30 min · +400 XP
57Pon un trabajo en espera y luego reanúdaloAñade un estado Held al trabajo de mezcla y decide qué petición gana.Avanzado · 18 min · +400 XP- 58Promedia las últimas cuatro lecturasSuaviza un nivel con ruido. Guarda cuatro lecturas y deja que cada lectura nueva sustituya a la más antigua.Aplicado · 15 min · +350 XP